Automóviles Rivian ha rediseñado sus modelos de camionetas y SUV R1 totalmente eléctricos para mejorar la autonomía, el rendimiento y la potencia de procesamiento utilizando NVIDIA chips, anunció la compañía el jueves.
Si bien los vehículos modelo 2025 no se ven muy diferentes de los modelos actuales, Rivian dijo que para los productos de segunda generación la compañía reemplazó más de la mitad de los componentes de hardware y sus baterías y arquitecturas eléctricas, también conocidas como los “cerebros” de un vehículo. designado, revisado.
“Continuamos desarrollando nuestros vehículos insignia R1 y ofrecemos calidad y rendimiento sin concesiones. Nuestros modelos R1S y R1T rediseñados continúan superando los límites técnicos, creando nuestros productos más potentes hasta el momento”, dijo el CEO y fundador de Rivian, RJ Scaringe, en un comunicado.
Uno de los cambios más notables en los nuevos vehículos es su potencia informática, que según Rivian ofrece 10 veces más rendimiento que el sistema anterior.
El nuevo sistema utiliza dos procesadores Nvidia DRIVE Orin para alimentar el “Módulo de cómputo autónomo”, que contiene funciones de asistencia al conductor. Rivian dijo que también estará disponible «durante ciertos períodos de tiempo» una «versión premium» del sistema con una gama más amplia de funciones, como la conducción con manos libres. Rivian dijo que los conductores deben seguir prestando atención a la carretera en todo momento.
Al actualizar sus productos actuales, el fabricante de automóviles pretende aumentar las ventas de sus modelos emblemáticos antes de lanzar los modelos “R2” más económicos. Se espera que cuesten alrededor de 45.000 dólares cuando se envíen en la primera mitad de 2026.
Los vehículos más baratos son cruciales para Rivian, ya que las ventas de sus modelos actuales han disminuido debido a las lentas ventas de vehículos eléctricos en toda la industria. La compañía recortó personal, redujo los costos operativos y reequipó su planta de Illinois para aumentar la eficiencia y así reducir los gastos de capital. También detuvo la construcción de una nueva planta en Georgia, ahorrando 2.250 millones de dólares.
Las acciones de Rivian están bajo presión ya que el fabricante de automóviles continúa quemando efectivo y reportando pérdidas significativas. Rivian informó una pérdida de 1.450 millones de dólares en el primer trimestre de este año.
El precio de las acciones ha caído aproximadamente un 50% desde principios de año.
Las entregas de los R1S y R1T 2025 comenzarán de inmediato, dijo Rivian.
La compañía con sede en California seguirá ofreciendo tres configuraciones de motor (Dual, Tri y Quad), así como paquetes de baterías Estándar, Grande y Máxima con alcances máximos de entre 270 millas, 330 millas y 420 millas.
2025 Rivian R1T y R1S
riviano
Rivian dijo que el precio del SUV R1S de segunda generación aumentará en $1,000 con respecto a los modelos actuales, a partir de $75,900, y los modelos superiores con tres motores comenzarán en aproximadamente $106,000. El precio inicial del R1T se mantiene sin cambios en 69.900 dólares, pero superará los 100.000 dólares con tres motores. La compañía no anunció precios específicos para los modelos superiores con cuatro motores.
Los paquetes de baterías actualizados continúan usando una “celda cilíndrica 2170”, pero la carcasa del paquete ahora usa piezas grandes fundidas a alta presión para simplificar la fabricación y reducir la masa.
Los vehículos con tres o cuatro motores están equipados con nuevos propulsores de Rivian. El motor de cuatro cilindros de gama alta ahora ofrece hasta 1.025 caballos de fuerza y 1.198 libras-pie de torsión en el modo de lanzamiento y acelera de 0 a 60 mph en 2,5 segundos. Eso es un aumento con respecto a los 835 caballos de fuerza y 908 libras-pie de torsión.
Rivian dijo que los vehículos también son más lujosos y cuentan con un interior más moderno y una interfaz de software completamente rediseñada. También se han mejorado los tiempos de carga, de modo que todos los vehículos pueden alcanzar una autonomía de hasta 225 kilómetros en unos 20 minutos.
Corrección: la batería del Rivian Max dura hasta 420 millas. La batería grande dura hasta 330 millas. Una versión anterior del artículo indicaba erróneamente los rangos.
