GM Hummer EV Producción en Detroit.
Foto de Jeffrey Vacuum Cleaner para General Motors
DETROIT – Las acciones de los fabricantes de automóviles en Detroit cerraron el viernes
Acciones para General MotorsPresente Motor Ford y padre de Chrysler Sternantis Pospuesto desde el nivel comercial o después de cerrar entre 1% y 4% en el informe de Reuters.
La organización de noticias, citando al senador republicano Bernie Moreno de Ohio y los oficiales de automóviles, dijo que el cambio potencial podría «eliminar efectivamente una gran parte de los costos que pagan grandes empresas automotrices».
«La señal para las compañías automotrices de todo el mundo verá que tiene la asamblea final en los Estados Unidos: lo recompensaremos», dijo Moreno a Reuters durante una entrevista. «Para Ford, para Toyota, para Honda, para Tesla, para GM, estos están casi en el orden de los cinco productores de controladores de contenido más importantes: serán inmunes a los aranceles».
GM, Ford, Stellantis y Tesla
Reuters informó que los cambios podrían incluir la expansión de un desplazamiento arancelario de 3.75% durante cinco años y la absorción de la producción motora de EE. UU.
Las acciones de Ford, que reunieron la mayoría de los vehículos en los Estados Unidos, cerraron el viernes con un nuevo máximo de 52 semanas de USD 12.67 y un aumento del 3.7%. Las acciones estadounidenses de Stellantis cerraron 3.2% a $ 10.73 por acción, mientras que GM cerró a $ 60.13, que corresponde a un aumento de 1.3%
Tesla La acción apenas cambió en las noticias y se cerró 1.4% a $ 429.83 por acción, mientras que las acciones estadounidenses para otros fabricantes de automóviles con procesos notables en los Estados Unidos, tales como: Motor Honda Y Motor Toyotavi baches.
Los aranceles de Trump del 25% para vehículos y piezas importados fueron muy importantes para la industria automotriz y costaron a las empresas con mayores costos de miles de millones de dólares.
Ford dijo anteriormente que este año esperaba $ 3 mil millones de tarifas, lo que creía que podría mitigarse. GM ha explicado que este año se espera hasta $ 5 mil millones a costa de los aranceles brutos, y que esto podría evitar al menos el 30% de estos costos este año.
Los fabricantes de automóviles utilizaron la administración de Trump para el alivio, especialmente para los vehículos producidos por los Estados Unidos y para aquellos que fueron importados de Canadá y México.