Se ve un logotipo de Mercedes-Benz en un automóvil usado a la venta en un concesionario en San Diego, California, el 11 de noviembre de 2025.
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El Comité de Comercio del Senado avanzó el miércoles una legislación bipartidista destinada a endurecer la prohibición de que los fabricantes de automóviles chinos ingresen al mercado estadounidense, incluso cuando el presidente Ted Cruz, republicano por Texas, advirtió que podría conducir inadvertidamente a una prohibición. Mercedes-Benz de la venta de vehículos en el país.
Cruz dijo durante la redacción del comité de la Ley de Modernización de Vehículos Motorizados de 2026 que el umbral de propiedad china del 15 por ciento de la ley cubriría a Mercedes-Benz porque dos inversores chinos poseen juntos casi el 20 por ciento de las acciones de la compañía.
«Nunca consideraríamos» prohibir Mercedes-Benz, dijo Cruz, añadiendo que el proyecto de ley tendría que ser modificado antes de que pueda entrar en vigor.
Los dos mayores accionistas individuales de Mercedes-Benz son el fabricante de automóviles estatal chino BAIC, anteriormente Beijing Automotive Industrial Corp., con una participación del 9,98% y el fundador de Geely, Li Shufu, con un 9,69%.
El proyecto de ley codificaría restricciones federales destinadas a mantener la tecnología de vehículos vinculada a China fuera de Estados Unidos en medio de preocupaciones de seguridad nacional de que los automóviles conectados puedan recopilar datos confidenciales.
“Estamos impidiendo una destrucción absoluta, completa y total de nuestra base industrial”, dijo el senador Bernie Moreno, republicano por Ohio, quien presentó el proyecto de ley junto con la senadora Elissa Slotkin, demócrata por Michigan.
Mercedes-Benz anteriormente se negó a comentar sobre la legislación, pero dijo que la compañía emplea a más de 10.000 personas en Estados Unidos y opera plantas de ensamblaje en Alabama y Carolina del Sur.
Moreno dijo durante el discurso que Mercedes-Benz tendría hasta 2030 para cumplir con la restricción de propiedad y podría solicitar una exención.
Durante el saque, Cruz también hizo acusaciones motores generales apoyar la disposición para debilitar a Mercedes-Benz y hacer a Cadillac más competitivo.
«GM está impulsando esta disposición para sacar a Mercedes-Benz del mercado», dijo Cruz.
GM y Mercedes-Benz no respondieron de inmediato a solicitudes de comentarios. GM es el mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos por ventas