Una tienda AutoZone en Richmond, California, 26 de febrero de 2026.
David Paul Morris | Bloomberg | Imágenes falsas
AutoZone Inc. registró el martes su peor día de negociación en más de cuatro años, incluso cuando el minorista superó las estimaciones de Wall Street para sus resultados financieros del tercer trimestre.
Las acciones de AutoZone cerraron con una caída del 9%, marcando su peor caída desde una caída del 9,5% el 18 de mayo de 2022. Las acciones continuaron cayendo durante las operaciones fuera de horario.
La compañía reportó ganancias por acción de 38,07 dólares para su trimestre fiscal más reciente, en comparación con los 36,28 dólares esperados por acción, según las estimaciones promedio de LSEG. Los ingresos de 4.840 millones de dólares estuvieron en línea con las estimaciones de LSEG de 4.830 millones de dólares. El trimestre fiscal de la compañía finalizó el 9 de mayo.
Los analistas expresaron su preocupación en la llamada de ganancias trimestrales de la compañía el martes sobre el débil crecimiento internacional y la caída de los márgenes que estaban más en línea con los competidores. También cuestionaron si las ventas disminuyeron en comparación con el año pasado, lo que, según la compañía, se debió al clima más fresco.
«Esta disminución en las ventas fue causada por un clima inusualmente frío que afectó nuestras categorías relacionadas con el calor, que generalmente aumentan en esta época del año cuando el calor del verano se afianza», dijo el martes el director ejecutivo de AutoZone, Philip Daniele.
Existencias de autopartes
Los analistas de Wall Street también preguntaron el martes a los ejecutivos sobre la continua presión sobre la compañía por la inflación, los costos de la energía y posibles interrupciones en la cadena de suministro debido a la guerra de Irán, particularmente la posible escasez de aceite de motor.
Los ejecutivos de AutoZone dijeron que esperan que las presiones inflacionarias continúen pero que sean «ligeramente atenuadas» según las comparaciones año tras año. Tampoco estaban demasiado preocupados por posibles problemas con el suministro de lubricantes como el aceite de motor, que supuestamente están afectando las operaciones de los concesionarios. motor toyota y motor Nissan.
«Sé que hay mucho entusiasmo por los lubricantes. Dejaremos que los especialistas en petróleo digan realmente lo que eso significa. Anticipamos que probablemente habrá algunas restricciones, pero no creemos que sea este material», dijo Daniele.
El sitio web de automoción The Drive informó sobre ambos Nissan y Toyota emitió recientemente boletines de servicio a los concesionarios que contienen instrucciones para racionar el suministro de aceite de motor debido a una escasez inminente.
Un portavoz de Toyota dijo que la compañía «no tiene nada más que añadir sobre este asunto en este momento». Una portavoz de Nissan dijo que el fabricante de automóviles está «gestionando las limitaciones de los proveedores que afectan la disponibilidad de lubricantes».
«En este momento, mantenemos los precios actuales y hemos implementado medidas de asignación temporal para garantizar un suministro constante en toda nuestra red de concesionarios. También estamos trabajando con socios proveedores para identificar fuentes adicionales de suministro. Nuestra prioridad sigue siendo apoyar a nuestros concesionarios para garantizar una experiencia excepcional para el cliente», dijo la portavoz de Nissan en un comunicado enviado por correo electrónico.