Las acciones de Tesla (TSLA) caen tras presentar su robotaxis Cybercab

Acciones del fabricante de vehículos eléctricos tesla cayó un 8% el viernes por la mañana después de que el tan esperado evento robotaxi de la compañía, donde el CEO Elon Musk presentó el concepto de automóvil autónomo Cybercab de la compañía, no logró impresionar a los inversores.

Musk presentó el vehículo conceptual Cybercab de Tesla, un biplaza plateado de baja altura sin volante ni pedales, el jueves por la noche en el evento «We, Robot» de la compañía, donde la compañía reveló sus ambiciones de crear una flota de vehículos autónomos y robots. .

El plan es que el coche pueda conducirse de forma autónoma en el momento del lanzamiento. Musk dijo que la compañía espera producir el Cybercab antes de 2027, pero no dio detalles sobre dónde se fabricarán los automóviles. Dijo que los consumidores podrían comprar un Tesla Cybercab por un precio inferior a 30.000 dólares.

También dijo que espera que Tesla introduzca «FSD no supervisado» en los vehículos eléctricos Modelo 3 y Modelo Y de la compañía en Texas y California el próximo año. FSD, que significa Full Self-Driving, es el sistema premium de asistencia al conductor de Tesla, disponible hoy en una versión «supervisada» para los vehículos eléctricos Tesla.

La tecnología todavía requiere un conductor humano al volante, listo para girar o frenar en cualquier momento.

En reacción al evento del jueves, los analistas de Barclays dijeron que las revelaciones no resaltaban oportunidades a corto plazo para Tesla, sino que resaltaban la visión de Musk de un futuro de conducción totalmente autónoma.

“Como se esperaba, al igual que los lanzamientos anteriores de productos Tesla, el evento se centró poco en los detalles y en cambio enfatizó la visión subyacente a los esfuerzos de crecimiento de IA/AV de Tesla. [autonomous vehicles]“, escribió el equipo de movilidad y automoción estadounidense de Barclays en la nota la madrugada del viernes.

“A pesar de esto, no ha habido actualizaciones que sugieran oportunidades a corto plazo. “Tesla no mostró su modelo de bajo coste, cuya producción está prevista para el primer semestre de 2025”, añadieron. «Tampoco hemos recibido actualizaciones a corto plazo sobre el progreso de FSD o datos que reflejen mejoras en el sistema».

Los analistas de Piper Sandler dijeron en una nota separada el viernes que «la mayoría de las empresas centradas en el comercio no estarán entusiasmadas con la presentación de los robot-taxis».

«No nos sorprendería que las acciones se vendieran en las próximas semanas a medida que el impulso previo al evento se desvaneciera», dijeron los analistas del banco de inversión en la nota.

Mientras tanto, Morgan Stanley sugirió que Musk no demostró que Tesla era una empresa de inteligencia artificial durante el evento. Los analistas del banco señalaron que Musk no mencionó detalles sobre las mejoras al sistema FSD de Tesla, ni el multimillonario dio más detalles sobre supuestos planes para una fusión entre Tesla y xAI, la compañía de inteligencia artificial de Musk.

El evento «en general decepcionó las expectativas en varias áreas: falta de datos sobre la tasa de cambio en FSD/tecnología, la economía de los viajes compartidos y la estrategia de salida al mercado», escribieron analistas de Morgan Stanley en una nota sobre Viernes.

“En general, quedamos decepcionados con el contenido y los detalles de la presentación. Por lo tanto, esperamos que TSLA esté bajo presión después del evento”, agregaron.

Se espera que pasen varios años antes de que los vehículos autónomos se conviertan en una realidad común en las vías públicas, ya que los reguladores están preocupados por las características de seguridad de dichos vehículos.

«Será extremadamente difícil para Tesla ofrecer un vehículo nuevo a este precio dentro de este plazo», dijo el analista principal de Forrester, Paul Miller, en un correo electrónico a CNBC. “Las economías de escala podrían, en última instancia, permitir a la empresa reducir los costos a alrededor de 30.000 dólares. Sin subsidios externos o sin que Tesla tenga pérdidas en cada vehículo, no parece plausible llegar al mercado a un precio cercano a ese precio en esta década”.

Entre las pocas empresas que han introducido con éxito los vehículos autónomos en las vías públicas se encuentra Waymo de Google, que ofrece su servicio de robotaxi al público en general desde junio.

— Lora Kolodny y Michael Bloom de CNBC contribuyeron a este informe.