Un vehículo eléctrico de aire lúcido (EV) en la sala de exposición de la compañía en Tysons, Virginia, EE. UU., El sábado 17 de febrero de 2024.
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Grupo claro El martes, sus perspectivas de producción para el resto del año aliviaron, ya que informó la ganancia en el segundo trimestre que perdieron las expectativas de Wall Street.
El fabricante de vehículos eléctricos ahora espera que el año se produzca entre 18,000 y 20,000 vehículos después de haber proyectado previamente un objetivo de 20,000.
El CEO interino Marc Winterhoff anunció el martes CNBC que la compañía todavía se esfuerza por el extremo superior de este rango.
«Nunca he visto tantas sorpresas este año», dijo. «Así que todos estos planes todavía están configurados donde estábamos antes, pero solo queremos ser un poco más cuidadosos y, por lo tanto, ofrecer un alcance».
Las acciones de Lucid cayeron en más del 7%el martes después de cotizar en el comercio de comercio después del tiempo de negocio.
Esto es lo que la compañía informó en el período de tres meses que terminó el 30 de junio en comparación con las expectativas de Wall Street, basada en una encuesta de analistas de LSEG:
- Pérdida por acción: 24 centavos adaptados a una pérdida de 21 centavos esperados
- Ganancia: Esperados 259 millones de dólares estadounidenses en comparación con 280 millones de dólares estadounidenses
La compañía informó una pérdida neta para el trimestre de $ 855 millones o 28 centavos por acción en comparación con una pérdida neta de $ 790 millones o 34 centavos por acción en el mismo período del año anterior. Sin reestructuración y otros costos de un solo apagado, la compañía registró una pérdida ajustada por acción de 24 centavos para el trimestre.
Los costos y costos totales de Lucid aumentaron en alrededor de un 7,5%en comparación con el mismo período del año anterior en 1.06 mil millones de dólares estadounidenses.
El fabricante de automóviles dijo que terminó el trimestre con alrededor de 4.86 mil millones de dólares estadounidenses de liquidez.
«Nos concentramos en las bases corporativas para lograr nuestros objetivos a corto plazo: gestión de costos disciplinados, estructura de marca y nuestra rampa de tallos de gravedad lúcida», dijo el CFO Taouufiq Boussaid en un comunicado de prensa.
El mes pasado Lucid anunció que Arriba Invertiría 300 millones de dólares estadounidenses en la compañía para usar más de 20,000 robotaxis en los próximos seis años. También trató de fortalecer la conciencia de su marca, en parte tocando al actor Timothée Chalamet, para jugar en una nueva campaña publicitaria.
Pero Lucid quemó dinero cuando funciona para mejorar la producción de su gravedad -SUV, su segundo vehículo después de la limusina de aire. Winterhoff dijo que esperaba continuar produciendo gravedad en este momento, pero que la compañía todavía estaba expuesta a algunas restricciones en la cadena de suministro.
Lucid dijo en julio que en el segundo trimestre eran 3.309 vehículos, lo que aumentó un 38,2% en comparación con el mismo período en 2024, pero no las expectativas de los analistas.
La demanda de vehículos eléctricos puros era más lenta de lo esperado, y los consumidores estaban interesados en híbridos más baratos.
La industria también afecta los efectos de la nueva ley de impuestos y gastos del presidente Donald Trump, que firmó en la ley el 4 de julio. Esta legislación está destinada a finalizar el crédito fiscal de $ 7,500 para nuevos vehículos eléctricos y $ 4,000 para EV usados después del 30 de septiembre.
Las acciones de Luzidi han caído en casi un 19% este año al final del martes.