El Lamborghini Urus SE Performante.
Cortesía de Lamborghini
Lamborghini presentó el miércoles un nuevo modelo híbrido de alto rendimiento de su SUV Urus, mientras el fabricante de automóviles italiano continúa apostando por los vehículos eléctricos de gasolina después de abandonar sus planes de vehículos eléctricos puros.
El Urus SE Performante presenta un diseño exterior más agresivo, que incluye una parrilla más grande y ventilaciones de capó más grandes, así como mejoras interiores en comparación con los modelos SUV actuales.
Lamborghini llama al nuevo Urus SE Performante el “súper SUV más rápido del mundo”, acelera de 0 a 100 km/h, o alrededor de 0 a 60 millas por hora, en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 312 km/h, o 194 millas por hora.
El vehículo es un vehículo eléctrico híbrido enchufable, lo que significa que tiene un motor de gasolina y un enchufe para cargar una batería para mejorar el rendimiento eléctrico. Está propulsado por un motor eléctrico y un motor V8 biturbo de 4 litros y produce 812 CV y unos 738 Nm de par, dijo Lamborghini.
«Es muy importante. Es un punto de inflexión», dijo a CNBC el director ejecutivo de Lamborghini, Stephan Winkelmann.
El interior del Lamborghini Urus SE Performante.
Cortesía de Lamborghini
Lamborghini, propiedad de Volkswagen AGdijo que publicará los precios del Urus SE Performante más cerca del vehículo disponible para los clientes estadounidenses. El Urus SE 2026 cuesta entre 250.000 y 280.000 dólares, según el modelo.
El Urus ha sido crucial para el éxito de Lamborghini desde su introducción hace casi una década. Según Winkelmann, el vehículo representa alrededor del 50% de las ventas anuales globales de la marca, y las ventas totales de Lamborghini el año pasado ascendieron a casi 11.000 vehículos.
La presentación del nuevo PHEV de altas prestaciones llega meses después. La compañía confirmó sus planes de eliminar gradualmente los vehículos eléctricos y seguir centrándose en los modelos híbridos. Winkelmann se negó a comentar si Lamborghini volvería a los modelos de gasolina únicamente, pero dijo «nunca digas nunca» cuando CNBC le preguntó sobre dichos vehículos.
Lamborghini anunció sus planes para vehículos eléctricos antes de que su rival Ferrari presentara su primer vehículo totalmente eléctrico, el Luce, a finales de mayo. El Luce se encontró con una fuerte reacción.
Winkelmann se negó anteriormente a comentar directamente sobre Luce o la respuesta que recibió, pero dijo que «la innovación es primordial» para su éxito. Sin embargo, dijo que la innovación no debe hacerse por el simple hecho de innovar ni imponerse a los clientes.
“Al observar el mercado… vimos la curva de adopción [of EVs] «Decidimos pasar de un coche totalmente eléctrico a un híbrido enchufable», afirmó.
