United Airlines Tiene un nuevo amigo en Queens.
La aerolínea planea regresar a Nueva York al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, esta vez a través de una nueva asociación con JetBlue Airways.
La asociación llamada Blue Sky permite a las aerolíneas vender lugares en los sitios web del otro y ganar clientes de JetBlue a menudo en United y viceversa. También incluye ventajas de lealtad mutua, como botes prioritarios y lugares más espaciosos para los viajeros con estatus de élite. El acuerdo está sujeto a una revisión oficial, dijeron las aerolíneas.
Algunos aspectos de la asociación que anunciaron las aerolíneas el jueves comenzarán en otoño, aunque las aerolíneas no proporcionaron un momento preciso. Tampoco proporcionaron ningún detalle financiero del acuerdo.
Los líderes de JetBlue han dicho durante mucho tiempo que necesitan una asociación para competir mejor contra las aerolíneas más grandes como United y sus líneas aéreas delta rivales comunes, las aerolíneas estadounidenses más rentables.
Scott Kirby, CEO de United, dijo el jueves que las aerolíneas juntas tienen la mayor presencia en Boston y que United puede extender su alcance en Florida y en el Caribe, donde JetBlue tiene una red robusta. Los jetblue-loalistas a su vez obtienen acceso a los objetivos de la tensión del mundo de United.
«Cada aerolínea lo hace más competitivo», dijo Kirby.
La nueva asociación se detiene poco antes de la coordinación del vuelo que JetBlue tuvo en su antigua alianza en el noreste American Airlinesque fue derribado por un tribunal federal de dispositivos antimonopolio hace dos años. El año pasado, un juez bloqueó el plan de JetBlue para comprar compañías presupuestarias de combate Espíritu.
«Esta colaboración con United es un paso valiente para la industria, uno que reúne dos
Las aerolíneas orientadas al cliente ofrecerán más opciones para viajeros y valor en nuestras redes ”, dijo Joanna Geragty, CEO de JetBlue, en un comunicado de prensa.
United dejó JFK en 2015, y Kirby describió esto como un error porque el movimiento de los vuelos transcontinentales a Newark, Nueva Jersey, permitió al estadounidense ganar a algunos clientes corporativos. Regresó brevemente en 2021, gracias a un cronograma en la era Covid en el tráfico en el aeropuerto, donde normalmente la capacidad es controlada por la Administración Federal de Aviación.
United dejó a JFK nuevamente en 2022 porque no pudo asegurar espacios a largo plazo.
Kirby dijo repetidamente que quiere que la aerolínea regrese a JFK. En las últimas semanas, la aerolínea ha estado luchando con la falta de tráfico aéreo y sobrecarga en su centro de Newark.
Como parte del nuevo acuerdo, United puede volar hasta siete vuelos diarios de vuelos de regreso en el aeropuerto sobrecargado de Kennedy y prestar más ancho en la región de la ciudad de Nueva York, aunque la nueva compañía continúa siendo sombreada por el centro principal de United en la región del Aeropuerto Internacional Newark Liberty.
Los vuelos de JFK desde United comenzarán en 2027 lo antes posible, dijeron las aerolíneas. JetBlue ahora obtendrá ocho vuelos en Newark. United no dijo qué rutas quiere operar en JFK, aunque su último viaje a Los Ángeles y San Francisco lo fue.
Describieron el swap como «red de red -neutral».