USPS y United Airlines.
Joe Raedle | Gracia Hie Yoon | Anadolu | Imágenes falsas
A medida que la guerra entre Estados Unidos e Irán entra en su quinta semana, los consumidores enfrentan consecuencias económicas que afectan todo, desde la planificación de viajes hasta la entrega de correo.
Las empresas y otras organizaciones se están preparando cada vez más para un entorno en el que el conflicto –y el consiguiente aumento de los precios del petróleo crudo– evolucione de un shock inesperado a un desafío a largo plazo. A medida que cambie la política corporativa, los estadounidenses lo sentirán en sus billeteras más allá del surtidor.
Muchas empresas atribuyen estos ajustes al aumento de los precios del petróleo, ya que el bloqueo del paso clave del Estrecho de Ormuz reduce la oferta. Precios del contrato de mayo para Brent -un punto de referencia mundial para los precios del petróleo- subió más del 55% en marzo, camino de su mayor aumento mensual registrado desde 1998. Precios del petróleo estadounidense han aumentado ligeramente menos, registrando un aumento del 49% desde principios de mes.
El contrato de mayo del Brent se extiende hasta 2026
El Servicio Postal de Estados Unidos dijo el miércoles que planea imponer temporalmente un recargo por combustible del 8% en las entregas de paquetes y correo urgente. El impuesto, que requiere aprobación regulatoria, comenzaría a fines de abril y duraría hasta principios de 2027, dijo el USPS.
«Este ajuste temporal de precios proporcionará al Servicio Postal la flexibilidad necesaria al ayudar a garantizar que se cubran los costos reales de hacer negocios, como lo requiere el Congreso», dijo el Servicio Postal en su anuncio.
El servicio postal dijo que su tarifa era más baja que la de sus competidores. Fedex Y Unión Postal Universal Como informó anteriormente CNBC, aumentaron sus recargos por combustible luego de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán.
aerolíneas unidas La aerolínea dijo que limitaría la operación de algunos vuelos de menores ganancias en los próximos trimestres a medida que aumenten los costos del combustible, según un memorando del director ejecutivo Scott Kirby. Los destinos incluyen rutas entre semana, sábados y nocturnas.
La aerolínea con sede en Chicago espera que los precios del petróleo alcancen los 175 dólares el barril y se mantengan por encima de la marca de los 100 dólares hasta finales del próximo año. Las facturas de combustible de United podrían aumentar en 11 mil millones de dólares a esos precios, lo que sería más del doble de lo que la compañía obtuvo en ganancias en sus años pico, dijo Kirby.
Los viajeros deberían prepararse para pagar más por los boletos debido a los mayores costos del combustible, dijo Kirby a Phil LeBeau de CNBC esta semana. El petróleo es el segundo mayor coste para la empresa después de la mano de obra, afirmó.
«Creo que las tarifas seguirán subiendo en línea con los precios del petróleo», dijo Kirby. “En cualquier empresa, pero especialmente en las aerolíneas, hay que repercutir el coste de los insumos”.
El aumento de los precios del petróleo puede aumentar los costes de producción 3M productos, dijo el director ejecutivo William Brown en una conferencia de la industria a principios de este mes. Dijo que la empresa matriz de Command y Post-it podría implementar aumentos de precios similares a los implementados después de que se implementaron las políticas arancelarias del presidente Donald Trump hace casi un año.
«Si los precios del petróleo siguen altos, debemos tomar medidas y responder a los precios como lo hicimos el año pasado», dijo Brown.
PuertaDash Y Lyft lanzó “programas de asistencia” esta semana que incluían ofertas ampliadas de recompensas en las estaciones de servicio. Los defensores de los conductores de plataformas de trabajo informal dicen que estos trabajadores no tienen la misma capacidad para ajustar sus tarifas cuando los costos aumentan que otros contratistas independientes.
«Los conductores están sintiendo el costo del aumento de los precios de la gasolina, lo que en última instancia afecta sus ingresos», dijo en un comunicado Yuko Yamazaki, jefe de operaciones de conductores de Lyft.
Señalización de Uber y Lyft en un vehículo en el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) en San Francisco, California, EE. UU., el domingo 3 de agosto de 2025.
David Paul Morris | Bloomberg | Imágenes falsas
Según AAA, el precio promedio de la gasolina sin plomo en Estados Unidos ha aumentado cerca de $4, aproximadamente un 33% más que el mes anterior. La organización dijo que la última vez que los precios del gas estuvieron tan altos fue durante la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Los estadounidenses están perdiendo cada vez más confianza en la economía a medida que se preparan para una inflación más alta, según datos de una encuesta de consumidores de la Universidad de Michigan publicados el viernes. El índice general cayó casi un 6% en marzo a uno de sus niveles más bajos registrados.
«La guerra está empeorando los sentimientos de los consumidores sobre la economía. Esta no es una revelación sorprendente», dijo Elizabeth Renter, economista senior de la plataforma de educación financiera NerdWallet. «Si vamos a la guerra, la gente espera mayores restricciones económicas, incluidos precios más altos».
— Dan Mangan y Jeff Cox de CNBC contribuyeron a este informe.