Esto es lo que los viajeros necesitan saber sobre los descuentos en vuelos en el aeropuerto FAA

Las aerolíneas se apresuraron a mantener informados a los viajeros después de que la Administración Federal de Aviación anunciara que reduciría los vuelos en 40 aeropuertos mientras se prolonga el cierre gubernamental más largo de la historia.

Muchas aerolíneas importantes dijeron que renunciarían a las tarifas de cancelación, que a menudo conllevan multas por cambios, incluso para sus boletos más básicos.

El ministro de Transporte, Sean Duffy, dijo anteriormente que reduciría la capacidad de vuelo en aproximadamente un 10%, lo que afectaría entre 3.500 y 4.000 vuelos diarios.

La FAA aún no ha anunciado qué aeropuertos de alto tráfico se verían afectados.

Estos son los aeropuertos que se espera que se vean afectados, según información preliminar, antes de que la agencia se reúna con las aerolíneas para finalizar los recortes, informó Phil LeBeau de CNBC. La lista preliminar incluye algunos de los aeropuertos más grandes del país y los principales centros internacionales en Atlanta, Chicago, Dallas, Los Ángeles y la ciudad de Nueva York.

El miércoles, Duffy dijo que el recorte era una medida «proactiva» ya que ya había habido retrasos y cancelaciones debido al cierre. Los controladores de tránsito aéreo, considerados empleados esenciales que deben trabajar durante un cierre, no han recibido sus cheques de pago, y la FAA ha dicho que el cierre también ha generado preocupaciones sobre los ya bajos niveles de personal entre los controladores de tránsito aéreo.

Duffy dijo que espera más cancelaciones debido al recorte, que no tiene una fecha de finalización establecida.

«Basándonos en la presión que estábamos viendo, pensamos que el 10% era la cifra correcta», añadió Duffy.

A principios de esta semana, Duffy dijo al programa «Squawk Box» de CNBC que podría «cerrar todo el espacio aéreo» si el cierre se prolonga.

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, dijo el miércoles que se podrían implementar medidas adicionales después de la reducción, algo que nunca antes había visto en su tiempo en la industria. Los funcionarios dijeron que planean reunirse con las aerolíneas para discutir qué vuelos se cancelarían.

En una nota del miércoles aerolíneas unidas Los empleados le dijeron al director ejecutivo Scott Kirby que la aerolínea no reducirá los vuelos internacionales de larga distancia ni los vuelos entre centros, sino que reducirá los vuelos regionales y nacionales que no vuelan entre centros.

La aerolínea también ofreció reembolsos a todos los clientes, incluso si sus vuelos no se vieron afectados. Kirby dijo que esto incluía “boletos no reembolsables y clientes con boletos económicos básicos”.

El jueves por la tarde, la aerolínea anunció preventivamente que cancelaría el 4% de sus vuelos de viernes a domingo.

en una declaración Líneas aéreas delta dijo que espera operar la «gran mayoría» de sus vuelos según lo planeado y ofrecerá cambios, cancelaciones o reembolsos a los vuelos de sus clientes durante el período afectado. Delta también dijo que esto también incluiría tarifas económicas básicas sin penalización.

La aerolínea añadió el jueves por la tarde que cancelaría vuelos con un día de antelación para dar tiempo suficiente a los clientes. Delta ya canceló 170 vuelos programados para el viernes.

Aerolíneas fronterizas El director ejecutivo Barry Biffle dijo que recomienda encarecidamente a los viajeros volar el viernes o reservar un billete de reemplazo con otra aerolínea en los próximos 10 días, ya que comienzan las reducciones de vuelos para evitar quedarse varados debido a cancelaciones.

«Lamento que esto esté sucediendo. Ojalá el cierre termine pronto», escribió Biffle en LinkedIn. «Solo les doy a todos consejos prácticos de viaje».

aerolíneas americanas dijo que espera que «la gran mayoría de los viajes de los clientes se desarrollen según lo planeado», y agregó que la aerolínea se acercará de manera proactiva a los viajeros si hay cambios de horario.

La aerolínea también dijo que ofrecerá opciones de cambio de reserva inmediatas a todos los viajeros afectados y que los clientes cuyos vuelos fueron cancelados por cualquier motivo pueden cambiar su vuelo o solicitar un reembolso sin penalización. Hasta el jueves por la mañana, la aerolínea todavía estaba esperando que la FAA aclarara cuáles de sus vuelos se verán afectados.

Aerolíneas del suroeste La compañía también emitió un comunicado diciendo que la mayoría de sus vuelos no se verán afectados y que sus vuelos internacionales deberían operar con normalidad. La aerolínea dijo que «se comunicaría de manera proactiva con mucha anticipación y brindaría flexibilidad en los planes de viaje».

La Asociación de Asistentes de Vuelo, que representa a 55.000 asistentes de vuelo de 20 aerolíneas, emitió un comunicado el miércoles pidiendo al Congreso que ponga fin al bloqueo para que los controladores de tráfico aéreo y los empleados de la Administración de Seguridad del Transporte puedan recibir su pago.

«La falsa narrativa de que este cierre es una decisión de pagar a los trabajadores federales o proteger la atención médica asequible es escandalosa cuando ambas crisis fueron causadas por las mismas personas que pueden solucionar el problema», decía el comunicado.

Los expertos recomiendan que los consumidores que planean viajar la próxima semana utilicen sitios web y aplicaciones para mantenerse actualizados sobre cancelaciones y retrasos de vuelos.

Nick Ewen, director editorial senior del sitio de viajes The Points Guy, dijo que la flexibilidad «será clave» ya que los viajeros necesitan volver a reservar rápidamente, y agregó que es importante descargar la aplicación móvil de cada aerolínea y activar todas las notificaciones.

«A menudo es necesario habilitar las notificaciones en viajes individuales o en su cuenta para enviarle mensajes de texto sobre cambios o interrupciones». Ewen le dijo a CNBC.

Recomendó a cualquiera que no viaje con urgencia que posponga su viaje, aunque probablemente esto solo se aplique a un pequeño número de viajeros, y considere elegir otros modos de transporte. Para viajes esenciales, Ewen dijo que los pasajeros deben estar preparados para largas esperas, utilizar herramientas de autoservicio para volver a reservar y ser conscientes del hecho de que muchas otras personas también necesitarán volver a reservar y luchar por asientos limitados.

Ewen dijo que ha estado involucrado en la industria durante muchos años y que la última vez que él y sus colegas experimentaron una interrupción importante en los viajes aéreos a nivel nacional como esta fue el 11 de septiembre.

“Lo más importante es que mucha amabilidad puede ser de gran ayuda”, afirmó. «Entonces, si estás en un aeropuerto y descubres que tu vuelo ha sido cancelado, te prometo que gritarle al agente de la aerolínea no hará que te cambien la reserva más rápido; de hecho, probablemente hará que sea menos probable que estén dispuestos a ayudarte. Así que debes saber que todos estamos juntos en esto».

La portavoz de AAA, Aixa Díaz, dijo que la compañía recomienda llegar al aeropuerto con mucha antelación para evitar largas colas y, si es posible, evitar facturar equipaje en caso de que se cancelen vuelos.

“En última instancia, hay muchas cosas que están fuera del control de los viajeros, así que controle lo que pueda y sea lo más flexible posible”, dijo Díaz.

El seguro de viaje puede reembolsar a los consumidores ciertos costos e inconvenientes causados ​​por la interrupción de un viaje, como cancelaciones de vuelos, retrasos, pérdida de equipaje o costos imprevistos de alojamiento y comida.

Sin embargo, los consumidores compraron seguros de viaje a un precio más alto durante el cierre del gobierno. Los expertos en viajes y seguros advierten que dichas pólizas no brindan una protección integral para problemas de viaje relacionados con el cierre y mucho depende de la letra pequeña.

Por ejemplo, un asegurado generalmente no puede recibir beneficios de seguro si cancela sus planes de viaje para evitar dolores de cabeza. Una excepción es la rescisión por cualquier motivo, pero esto también tiene sus propias limitaciones.

El hecho de que un asegurado reciba o no una compensación puede depender del motivo que dé la aerolínea por un vuelo retrasado o cancelado.

Muchas aseguradoras sólo pagarán beneficios si un retraso o cancelación se debe a una interrupción del «transportista común», como un defecto técnico, dicen los expertos en viajes.

«Las aerolíneas normalmente no citan causas distintas a los términos operativos, como ‘problemas mecánicos’ o retrasos generales, cancelaciones o artículos perdidos, incluso durante un cierre del gobierno», escribió Lauren McCormick, portavoz de Squaremouth, una plataforma de comparación de pólizas de seguros de viaje en línea, en una publicación reciente en un blog. «Por lo tanto, estos generalmente todavía están cubiertos por la mayoría de las pólizas de seguro de viaje más completas».

– CNBC Phil LeBeau contribuido a este informe.