El logotipo de Ferrari se puede ver fuera de la sede de Ferrari en Maranello, Italia.
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Ferrari El jueves, después del 1 de abril, se incrementará en un 10% para ciertos modelos en respuesta a las nuevas tarifas de automóviles de EE. UU., Lo que aumenta el precio de un Ferrari típico a $ 50,000.
El fabricante de autos deportivos con sede en Maranello en Italia dijo que los precios para todos antes del 2 de abril permanecerán sin cambios. Posteriormente, los «términos comerciales» para tres de su familia modelo y Ferrari 296, SF90 y Roma- «permanecen sin cambios», dijo la compañía en un comunicado.
Sin embargo, los modelos más populares, incluido el Prosangue -Suv, el 12cilindri y el F80, recibirán aumentos de precios de hasta el 10%.
Para la Prosangue, que comienza en alrededor de 430,000 dólares estadounidenses, este aumento de precios es de alrededor de 43,000 dólares estadounidenses. Para la edición limitada F80, que comienza en más de 3.5 millones de dólares estadounidenses, el aumento aumentará en más de 350,000 dólares estadounidenses al precio.
El presidente Donald Trump anunció el miércoles que los aranceles del 25% para todos los autos que no fueron producidos en los Estados Unidos Ferrari producen todos los autos en su fábrica de Maranello.
El año pasado, Ferrari produjo 13,752 autos. La compañía planea comenzar su primer Ferrari totalmente eléctrico en octubre.
No está claro qué efectos tendrán los aranceles sobre Ferrari, ya que ya hay una lista de espera de más de un año para la mayoría de los vehículos. Los compradores de Ferrari generalmente son lo suficientemente ricos como para absorber fácilmente los aumentos de precios.
Ferrari también dijo que «confirmó sus objetivos financieros para 2025 el jueves», agregó que había un «riesgo potencial de 50 puntos básicos para los márgenes de rentabilidad».
En una entrevista con CNBC este mes, Benedetto Vigna, CEO de Ferrari, aunque el comprador de Ferrari es rico, dijo que la compañía debe ser sensible para transmitir demasiados costos adicionales para los aranceles.
«Si miramos al cliente, creemos que estas personas compran un Ferrari, tienen que trabajar», dijo. «Tenemos que respetarlos. Para nosotros, lo más importante es el cliente. Por lo tanto, tenemos que asegurarnos de que los tratemos correctamente».
Las acciones de Ferrari fueron algo más altas el jueves por la mañana, mientras que las acciones de los Estados Unidos «Tres grandes» de salón fueron en gran medida más bajas.