Ford en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en la ciudad de Nueva York el 2 de abril de 2026.
Danielle DeVries | CNBC
DETROIT – motor ford La compañía elevó su pronóstico de ganancias para 2026 el martes después de superar las expectativas de ganancias del segundo trimestre de Wall Street, aunque informó una disminución de los ingresos que estuvo ligeramente por debajo de las estimaciones.
Las acciones de Ford subieron casi un 7% en las operaciones fuera de horario el martes.
Así es como se desempeñó la compañía en el segundo trimestre en comparación con las estimaciones promedio de LSEG:
- Ganancias por acción: 42 centavos ajustados versus 35 centavos esperados
- Ventas de automóviles: 44.890 millones de dólares frente a los 45.860 millones de dólares previstos
El fabricante de automóviles de Detroit citó mejoras operativas, precios estables de los vehículos y una alta combinación de ventas de productos rentables, así como una mejor orientación, como razones de su desempeño.
El pronóstico elevado de Ford exige ganancias ajustadas para todo el año antes de intereses e impuestos de entre 10.000 y 11.000 millones de dólares, frente a 8.500 y 10.500 millones de dólares. La compañía también elevó sus expectativas ajustadas de flujo de caja libre a entre 6.000 y 7.000 millones de dólares, desde 5.000 millones a 6.000 millones de dólares.
El flujo de caja libre adicional incluye una recuperación de efectivo antes de lo esperado de 500 millones de dólares de una recuperación de derechos prevista previamente anunciada de 1.300 millones de dólares, dijo la compañía.
El aumento de ganancias fue impulsado por una mejora esperada de 500 millones de dólares en el negocio tradicional de Ford Blue a entre 5 mil millones y 5,5 mil millones de dólares. Además, los beneficios del negocio de flotas cayeron a entre 7.000 y 7.500 millones de dólares, desde unos 6.500 millones de dólares anteriormente bajos.
«Tuvimos otro trimestre sólido y elevamos nuestras previsiones para todo el año, pero lo más importante es la creciente evidencia de que Ford se está convirtiendo en una empresa más rentable, disciplinada y verdaderamente diferente», dijo el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, en un comunicado de prensa.
Ford redujo las pérdidas esperadas de su negocio Model e-EV a alrededor de 4 mil millones de dólares, en comparación con expectativas anteriores de pérdidas entre 4 mil millones y 4,5 mil millones de dólares, y dijo que también espera resultados ligeramente mejores para su unidad de préstamos.
Resultados del segundo trimestre de Ford
Cada una de las divisiones automotrices reportó ventas inferiores a las esperadas por los analistas. Las ventas totales de Ford, incluida su división financiera, cayeron un 4% a 48.300 millones de dólares en el segundo trimestre respecto al año anterior.
Ford registró una pérdida neta de 1.300 millones de dólares en el segundo trimestre, en gran parte debido a cargos únicos relacionados con la disminución previamente anunciada de los vehículos eléctricos puros. Los 4.200 millones de dólares en cargos incluyeron 3.600 millones de dólares por la reestructuración de la empresa conjunta de la planta de baterías BlueOval SK con SK On y 500 millones de dólares debido a un programa de vehículos eléctricos discontinuado.
Esta pérdida fue mayor que la pérdida neta de 36 millones de dólares que la compañía informó en el segundo trimestre de 2025.
Acciones de automóviles
Ford reafirmó sus planes de lograr alrededor de mil millones de dólares en reducciones de costos de garantía y materiales durante todo el año, a pesar de la reciente serie de retiros del mercado por parte del fabricante de automóviles.
Serie F en marcha
Sherry House, directora financiera de Ford, dijo que la recuperación del fabricante de automóviles en la producción de camionetas Serie F continuará en la segunda mitad del año, reafirmando una mejora de alrededor de mil millones de dólares en comparación con el impacto informado el año pasado.
El fabricante de automóviles ha tenido problemas de producción con sus camionetas Serie F desde que Novelis, un proveedor de aluminio que suministra material para sus camionetas grandes y SUV, sufrió dos incendios que paralizaron la producción. La reanudación de la producción en esta planta neoyorquina tuvo su impacto el mes pasado.
«Estamos gestionando con éxito el plan de Novelis para restablecer el suministro de aluminio y seguimos confiando en lograr una mejora del EBIT neto de 1.000 millones de dólares en 2026, fuertemente sesgado hacia la segunda mitad del año», dijo House durante una llamada a los medios.
Ford dijo el martes que espera recuperar alrededor de 2.500 millones de dólares del volumen de vehículos perdidos en los incendios, el extremo inferior de un rango de hasta 3.000 millones de dólares.
House dijo durante la conferencia telefónica sobre ganancias de la compañía el martes que la recuperación estaba en el extremo inferior de su estimación anterior debido a la combinación esperada de vehículos que se producirán este año.
Antes del informe de ganancias de Ford, Jefferies mejoró las acciones de Ford y General Motors de «mantener» a «comprar». El analista Philippe Houchois dijo que Ford está en camino de recuperar impulso ya que se espera que el segundo trimestre marque un punto bajo.
«Consideramos el segundo trimestre como un punto bajo para los volúmenes, ya que se espera que la producción se normalice después de Novelis», escribió Houchois. «Si las condiciones del mercado estadounidense son saludables, la dirección podría aumentar las previsiones en el segundo trimestre».