Un Lucid Gravity sale de la línea de montaje en la fábrica de la empresa en Casa Grande, Arizona.
Grupo Lúcido informó el martes resultados mixtos del cuarto trimestre, ya que el fabricante de vehículos eléctricos continúa enfrentando condiciones de mercado desafiantes y dificultades internas.
La compañía no cumplió con las expectativas de ganancias trimestrales de Wall Street por un amplio margen y superó las estimaciones de ingresos promedio en aproximadamente un 12%. Debido a problemas de validación interna, los resultados de producción para 2025 también se han revisado, pero se espera que la producción de vehículos aumente significativamente este año.
Así es como se desempeñó la compañía en el cuarto trimestre en comparación con las estimaciones promedio de LSEG:
- Pérdida por acción: $3,62 frente a una pérdida esperada de $2,62
- Ganancia: 523 millones de dólares frente a los 468 millones de dólares previstos
Los resultados de Lucid llegan días después de que la compañía despidiera al 12% de sus empleados estadounidenses para optimizar las operaciones y «operar con mayor eficiencia y cumplir con nuestros compromisos de mejora del margen bruto y crecimiento a largo plazo», dijo la compañía en un comunicado.
Marc Winterhoff, director ejecutivo interino de Lucid, describió los recortes a CNBC el martes como una realineación necesaria de la fuerza laboral de la compañía dadas las preocupaciones económicas y de mercado más amplias, así como las eficiencias necesarias.
«Nos estamos adaptando y llegando a un nivel en el que sentimos que queremos y necesitamos estar», dijo. «Pero no es algo que vaya a seguir igual en el futuro».
La compañía anunció un objetivo de producción de vehículos de entre 25.000 y 27.000 unidades para 2026. Eso supondría un aumento de alrededor del 40 al 51 por ciento en comparación con las cifras de fin de año que la compañía publicó el martes.
Lucid dijo que la revisión para el año – de 18.378 unidades a 17.840 unidades – se produjo porque «538 vehículos no habían completado ciertos procedimientos internos requeridos como parte del proceso de validación final para ser clasificados como producidos».
La compañía dijo que se espera que los vehículos estén terminados este año y que el cambio no tendrá impacto en los resultados financieros informados anteriormente.
Winterhoff describió el crecimiento esperado como «saludable» pero no «escandaloso» dada la actual desaceleración en las ventas generales de vehículos, incluidos los eléctricos.
«Nuestros planes originales eran más altos, pero queríamos ser realmente conservadores y asegurarnos de alcanzar las cifras que pronosticábamos», dijo a CNBC.
Se espera que Lucid comience a producir un vehículo mediano nuevo y más económico a finales de este año, pero Winterhoff dijo que eso no jugará un papel importante en sus planes de producción para 2026. Dijo que se espera que el SUV de gravedad del fabricante de automóviles represente la mayor parte de su producción y ventas este año, seguido por el sedán Air. La compañía también planea lanzar su primer robotaxis Lucid con socios previamente anunciados.
Winterhoff dijo que las principales prioridades de la compañía este año son alcanzar el objetivo de producción, aumentar las ventas, aumentar aún más la eficiencia y prepararse para la producción del vehículo mediano y los robotaxis.
“Realmente queremos asegurarnos de que [are] A medida que avanzamos hacia la rentabilidad, debemos asegurarnos de no gastar dinero que no necesitamos. Esto es muy, muy importante”, dijo a CNBC.
Lucid aún no ha dicho cuándo espera la empresa ser rentable. Está previsto que se celebre un día del inversor en Nueva York el 12 de marzo.
Lucid dijo que terminó el año pasado con una liquidez total de alrededor de 4.600 millones de dólares. El director financiero de Lucid, Taoufiq Boussaid, dijo que era «sólido» y ofrecía flexibilidad «para lograr objetivos a corto plazo mientras se invertía en crecimiento futuro».
Lucid informó una pérdida neta de 2.700 millones de dólares en 2025, frente a una pérdida de 2.710 millones de dólares el año anterior. Eso incluye pérdidas en el cuarto trimestre que se duplicaron año tras año a 814 millones de dólares. Durante el año, la empresa informó una pérdida de 12,09 dólares por acción.
Los ingresos de la compañía aumentaron un 68% a 1.350 millones de dólares en 2025, lo que incluye más del doble de los resultados del cuarto trimestre respecto al año anterior.