Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de General Motors Co., durante una conferencia de prensa en el Hudson’s Building en Detroit, Michigan, EE.UU., el lunes 15 de abril de 2024.
Jeff Kowalsky | Bloomberg | Imágenes falsas
DETROIT – motores generales está demostrando ser un destacado entre los fabricantes de automóviles este año, ya que continúa superando consistentemente las expectativas de ganancias de Wall Street y sus pares.
Las acciones del fabricante de automóviles de Detroit subieron un 54,7% antes de la apertura del lunes, superando a sus rivales tradicionales. teslay nuevas empresas de vehículos eléctricos en EE. UU. Grupo Lúcido Y Automotriz Rivian.
«Puede que todavía no lo creas, pero es cierto: GM sigue funcionando», escribió en octubre el analista de BofA Securities, John Murphy, en una nota para inversores después de que el fabricante de automóviles superara las expectativas de Wall Street para el tercer trimestre.
GM ha logrado esto desde noviembre pasado apoyando 12.400 millones de dólares en recompras de acciones, que según el fabricante de automóviles continuarán en el futuro previsible. Pero también está demostrando ser mejor operativamente que sus competidores del otro lado de la ciudad. motor ford y la madre de Chrysler stellantisasí como otros colegas de la industria.
Acciones de General Motors frente a Ford Motor
La directora ejecutiva y presidenta Mary Barra ha estado promocionando este tipo de diferenciación durante años, pero en gran medida ha caído en oídos sordos. En su mayor parte, las acciones de GM han cotizado al mismo ritmo que las de Ford debido a su historia y la naturaleza cíclica de la industria automotriz.
Pero no este año. Las acciones de Ford cayeron un 10% al cierre del viernes. Otros, incluyendo ferrarique es una de las empresas automotrices con mejor desempeño en Wall Street, también está rezagada respecto de GM.
A pesar de que las acciones de Tesla subieron más del 30% la semana pasada tras la victoria del presidente electo Donald Trump en las elecciones presidenciales de Estados Unidos, el fabricante de vehículos eléctricos sigue teniendo un desempeño inferior al de GM. El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha sido un firme partidario de Trump.
- Motores generales (GM): 54,7%
- Ferrari (CARRERA): 34,3%
- Tesla (TSLA): 29,3%
- Hyundai Motor* (HYMTF): 27,9%
- BYD Co.* (BYDDF): 27,2%
- motor toyota (TM): baja un 6,2%
- Ford (F): bajada del 10%
- motor honda (HMC): menos 13,3%
- Volkswagen* (VWAGY): -28,2%
- motor Nissan* (NSANY): Bajada del 36,1%
- coche li (LI): Descenso del 36,8%
- Stellantis (STLA): baja un 42,5%
- nio inc. (NIO): baja un 43,9%
- Lúcido (LCID): baja un 47,5%
- Rivian (RIVN): baja un 54,9%
* Acciones negociadas extrabursátilmente
GM, a diferencia de muchos rivales, no redujo su pronóstico para 2024 ni estuvo por debajo de las expectativas de ganancias trimestrales de Wall Street. En cambio, la compañía ha planteado objetivos financieros clave incluso cuando enfrenta continuos desafíos de mercado en Estados Unidos y sus operaciones en China están perdiendo cientos de millones de dólares debido a la creciente competencia.
Aunque GM ha dicho que reducirá costos, la compañía no ha tenido que actuar tan agresivamente como otros fabricantes de automóviles este año. Nissan, Volkswagen y Stellantis están llevando a cabo reestructuraciones corporativas masivas que incluyen despidos, recortes de producción y otras medidas de reducción de costos.
Las acciones de GM han sido mediocres para los inversores durante la mayor parte de su mandato bajo Barra, quien tomó el mando del fabricante de automóviles en enero de 2014. El precio de cierre promedio de las acciones durante su mandato es de 38 dólares por acción, según datos de FactSet, inferior al precio de cierre de 40,02 dólares por acción antes de que fuera nombrada directora ejecutiva.
En conjunto, las acciones subieron un 38,9% al cierre del viernes durante el mandato de Barra. En comparación, el S&P 500 subió casi un 300% durante este período. El precio más alto histórico de las acciones de GM bajo Barra fue de 67,21 dólares el 5 de enero de 2022, cuando Barra reveló las ambiciones y los planes de crecimiento de vehículos eléctricos de GM.
Queda por ver si GM podrá continuar con su senda ganadora el próximo año, pero el fabricante de automóviles ha dicho que espera que el desempeño de la compañía en 2025 sea consistente con el de este año, incluido el anuncio de un cuarto trimestre más débil.
Cuando Barra discutió los resultados trimestrales el 22 de octubre, reiteró su postura de que GM continuará «aprovechando nuestras fortalezas competitivas y brindando el desempeño que nos diferencia de otros en la industria».
«Seremos disciplinados y resilientes, haciendo los ajustes que podamos para seguir impulsando el crecimiento y la rentabilidad», dijo Barra. «En las próximas semanas y meses, verán más claramente que nunca cómo planeamos aprovechar los vientos de cola que controlamos para lograr resultados sólidos en 2025, en una escala similar a la de 2024».
Según las estimaciones promedio de Wall Street compiladas por FactSet, las acciones de GM están, en promedio, sobreponderadas con un precio objetivo de 59,85 dólares por acción.