Un turista toma una foto mientras los Propileos de la Acrópolis se ven al fondo en Atenas, Grecia, el 28 de junio de 2024.
Elías Marcou | Reuters
Los vuelos entre EE. UU. y Europa no han sido tan baratos en tres años, justo cuando muchos países estaban levantando las reglas de la era Covid-19.
Incluso en los meses de finales de otoño e invierno, tradicionalmente lentos, fuera de los días festivos importantes, las tarifas son bajas.
«Es brutal llenar asientos en esta época del año», dijo Brett Snyder, escritor del sitio de la industria de viajes Cranky Flier.
Según la empresa de seguimiento de vuelos Hopper, las tarifas “baratas” a través del Atlántico hacia Europa promediaron 578 dólares en noviembre, frente a los 619 dólares del año pasado.
Es la tarifa de oferta más baja para este mes desde 2021, cuando costaban $479 y muchos viajes internacionales estaban en pausa debido a la pandemia, según muestran los datos de Hopper.
En enero, después de las vacaciones de fin de año, las tarifas de 2025 son aún más bajas: 558 dólares en comparación con los 578 dólares del mismo mes en 2024, pero superiores a los 488 dólares de enero de 2022, según Hopper.
Por otro lado, los vuelos nacionales en Estados Unidos son más caros todos los meses de noviembre a marzo en comparación con el año pasado.
Muchas aerolíneas están atravesando dificultades financieras Aerolíneas espirituales demasiado rentable Aerolíneas del suroeste han recortado vuelos o recortado planes de crecimiento para el próximo año, lo que ha ayudado a mantener estables las tarifas estadounidenses. La escasez de aviones también impide que las compañías aéreas ofrezcan muchos vuelos.
También hay algunos períodos de demanda general más débil, dijeron ejecutivos de las aerolíneas más grandes de Estados Unidos. Líneas aéreas delta, aerolíneas unidas Y aerolíneas americanas han dicho y pedido en la semana anterior y posterior a las elecciones presidenciales estadounidenses del martes.
Cómo llegaron las aerolíneas aquí
Las aerolíneas han estado luchando por agregar asientos entre Estados Unidos y Europa para satisfacer la demanda de viajes pospandémica.
Esta acumulación no se produjo sólo en los meses pico. Los ejecutivos señalaron que están viendo una mayor demanda en Europa durante las temporadas intermedias a medida que los viajeros buscan escapar de las abrasadoras temperaturas del verano y las multitudes. Por lo tanto, también se agregaron vuelos fuera de las horas pico.
Según Cirium, la capacidad de vuelos entre EE.UU. y Europa en el cuarto trimestre es ligeramente inferior a la del año pasado, pero superior a la de 2019 y casi el doble que en el mismo periodo de 2021.
“Espero pasaje aéreo [to Europe] «Las previsiones serán bajas el año que viene», dijo Hayley Berg, economista jefe de Hopper.
Ahora, después de dos grandes años de viajes por Europa, muchos clientes acaban de regresar de sus grandes viajes a destinos populares como España e Italia, lo que significa menos personas para ocupar sus asientos fuera de temporada.
«No es que haya tanta fruta madura y que las aerolíneas puedan imprimir dinero tan rápido como lo hicieron el año pasado», dijo Scott Keyes, fundador de la aplicación de viajes Going, anteriormente conocida como Scott’s Cheap Flights.
Tradicionalmente, las aerolíneas ofrecen descuentos en sus vuelos fuera de temporada, pero este año son aún más baratos.
“Esa es la verdad”, dijo Keyes. «Si tienen que hacer descuentos, tienen que satisfacer la demanda».
Para garantizar que los viajeros no se aburran en los principales destinos de Europa a medida que se acerca el pico de viajes en climas cálidos el próximo año, las aerolíneas están probando cosas nuevas. aerolíneas unidas Ha señalado que muchos clientes ya han realizado viajes a las principales ciudades europeas y la aerolínea prevé ampliar su programación a destinos más remotos como Groenlandia y Mongolia el próximo año.
«Podemos desempeñarnos igual de bien financieramente fuera de nuestros centros asociados», dijo Andrew Nocella, director comercial de United, en una conferencia telefónica sobre resultados el mes pasado. “Así que miramos alrededor del mundo, buscamos nuevos destinos, buscamos destinos populares y destinos y, lo más importante, podemos ganar dinero allí”.