boeing El director ejecutivo, Kelly Ortberg, dijo el miércoles que la compañía cumplió con los requisitos establecidos por la Administración Federal de Aviación para aumentar la producción de aviones 737 Max a 47 aviones por mes.
Actualmente, la compañía está desplegando 42 aviones al mes, dijo Ortberg en una conferencia de Bernstein.
«Aprobamos el examen final para la tarifa 47 y ahora estamos en el proceso de operar la línea con la tarifa 47 por mes», dijo Ortberg. «Probablemente nos llevará algunos meses estabilizarnos allí… Supongo que continuaremos aumentando la tasa. Puede que tarde un poco más, pero ahora estamos en camino a una tasa de 47 por mes y deberíamos estar allí en los próximos meses».
En el informe de ganancias más reciente de Boeing del mes pasado, Ortberg dijo que esperaba que la compañía aumentara la producción de sus aviones más vendidos a 47 por mes este verano. El miércoles, dijo que Boeing estaba «muy confiado» en que estaba preparado para cumplir con esa cuota.
Aunque Boeing informó anteriormente una producción de hasta 57 aviones por mes, Ortberg no cree que la compañía pueda actualmente mantener ese ritmo con sus procesos de seguridad y calidad.
«Nos gustaría alcanzar algún día un ritmo de 63 por mes y lo esperamos con ansias», afirmó Ortberg. «El mercado respaldará estas tasas de interés más altas».
Aún así, reconoció que Boeing todavía tiene «trabajo por hacer» para llegar a un punto en el que la compañía pueda aumentar aún más sus tasas de producción del avión 737 Max. Dado que la empresa tiene como objetivo una tasa de producción de 52 unidades por mes, Ortberg dijo que el proceso podría llevar al menos seis meses, si no más, cuando la tasa recién aprobada entre en vigor en julio o agosto.
«Creo que todo el mundo está observando para asegurarse de que lleguemos a 47 y 52», añadió.
—Meghan Reeder de CNBC contribuyó a este informe.