Una muestra de la nueva pintura de Alaska Airlines para su Boeing 787-9 Dreamliner.
Fuente: Alaska Airlines:
Aerolíneas de Alaska Comienza los vuelos de Seattle a Londres y Reykjavik, Islandia, el próximo mayo y contribuye a su expansión global después de su adquisición de Hawaiian Airlines el año pasado.
Alaska planea volar todos los días entre Seattle y el aeropuerto Heathrow de Londres en su boeing
787-9 Dreamliner, en una apuesta tanto en viajes de negocios como de ocio. Seattle-Reykjavik es servido por un 737 Max. 8 como servicio estacional de primavera y verano. Para el vuelo de aproximadamente siete horas.
La aerolínea anunció en junio para comenzar sin escalas entre Seattle y Roma el próximo año. Unas semanas más tarde, también dijo el rival Delta Air Lines, también planea volar entre Seattle y Roma y en Barcelona, España. Los viajes internacionales, especialmente para los asientos premium, han sido mejores que la demanda interna de los Estados Unidos, donde el mercado es exagerado.
Alaska también planea comenzar vuelos entre Seattle y Seúl, Corea del Sur en septiembre. El servicio diario en el Aeropuerto Internacional de Narita en Tokio comenzó en mayo.
La aerolínea planea tener al menos 12 no paralizantes intercontinentales de sus centros de origen de Seattle.
La aerolínea también reveló una nueva pintura para su Boeing Dreamliner. El nuevo 787-9 que proviene de las líneas de fábrica recibe el esquema de color fresco, que se inspiró en las luces del norte, según la aerolínea.
Cuando Hawaiian se hizo cargo de eso ya tenía aviones de cuerpo amplio en su flota durante largos vuelos de pasajeros por encima del Pacífico, Alaska dijo que mantuviera las dos marcas que permanecerán en muchos aviones.
«Como elementos esenciales de los legados y la historia de nuestras marcas, permanecerán sin cambios», dijo Alaska el martes.