La Secretaria de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Kristi Noem, habla durante una conferencia de prensa en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington el 8 de julio de 2025 en Arlington, Virginia, flanqueada por el administrador adjunto de la Administración de Seguridad del Transporte, Ha McNeil, y Adam Stahl, alto funcionario de la TSA que desempeña funciones de administrador.
Kent Nishimura | Imágenes falsas
Los principales aeropuertos de EE. UU., desde Nueva York hasta Florida y Nevada, se niegan a transmitir un video en el que la Secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, culpa a los demócratas en el Congreso por el actual cierre del gobierno federal..
Citando la naturaleza política del mensaje de Noem por no mostrar el video, algunos de esos aeropuertos dijeron que violaba sus políticas.
La Administración de Seguridad del Transporte envió solicitudes a los aeropuertos de todo el país para transmitir el video en pantallas cerca de las líneas de control de pasajeros.
Noem dice en el video: «La principal prioridad de la TSA es garantizar que usted tenga la experiencia más placentera y eficiente en el aeropuerto mientras lo mantenemos seguro», según MSNBC.
“Sin embargo, los demócratas en el Congreso se niegan a financiar al gobierno federal y, debido a eso, muchas de nuestras operaciones se ven afectadas y la mayoría de nuestros empleados de la TSA trabajan sin paga”, dijo Noem, cuyo departamento supervisa la TSA.
El mensaje de Noem es consistente con los comentarios del presidente Donald Trump y otros altos funcionarios de la administración que, desde que comenzó el cierre el 1 de octubre, han culpado a los demócratas en el Congreso por no unirse a los republicanos para aprobar un proyecto de ley de financiamiento de emergencia para reanudar las operaciones gubernamentales normales.
Los demócratas se niegan a acceder a su demanda de que un acuerdo de financiación extienda los créditos fiscales ampliados de la Ley de Atención Médica Asequible, que expirarán a finales de este año. Los republicanos, a su vez, se niegan a incluir esta disposición.
Los controladores de tráfico aéreo reanudan sus operaciones en el aeropuerto Hollywood Burbank durante horas sin una torre de control con personal debido a la escasez de personal causada por el cierre del gobierno de los Estados Unidos el 7 de octubre de 2025 en Burbank, California, Estados Unidos.
Daniel Cole | Reuters
Los aeropuertos que se negaron a mostrar el video de Noem incluyen los tres principales aeropuertos del área de la ciudad de Nueva York: el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Aeropuerto LaGuardia en Queens, y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Nueva Jersey.
«Las políticas de larga data de la Autoridad Portuaria impiden la transmisión de mensajes políticamente partidistas en nuestras instalaciones, por lo que los aeropuertos no transmiten el video en las pantallas controladas por los aeropuertos», dijo una portavoz de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que opera esos tres aeropuertos.
El Departamento de Aviación de Chicago, que opera el Aeropuerto Internacional O’Hare y el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago, también rechazó la solicitud del DHS.
«La publicidad en los aeropuertos de Chicago, incluidos los materiales promocionales y los anuncios de servicio público, debe cumplir con las pautas publicitarias de la CDA, que prohíben el contenido que apoye o se oponga a un partido político determinado», dijo el departamento en un correo electrónico. «Estas directrices ayudan a garantizar que los aeropuertos sigan siendo espacios acogedores y neutrales para todos los viajeros».
El aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma y el aeropuerto internacional de Portland en Oregón también se negaron a mostrar el vídeo.
El aeropuerto de Portland «no dio su consentimiento para reproducir el vídeo en su forma actual porque creemos que la Ley Hatch prohíbe claramente el uso de bienes públicos para fines y mensajes políticos», dijo a CNBC por correo electrónico Molly Prescott, gerente de comunicaciones de aviación del Puerto de Portland, que opera el aeropuerto.
La Ley Hatch prohíbe determinadas actividades políticas de los empleados federales y tiene como objetivo proteger a los empleados federales de la coerción política en el lugar de trabajo.
«Además, la ley de Oregón establece que ningún funcionario puede respaldar ni oponerse a un comité político, partido o afiliación», dijo Prescott. «Creemos que permitir que este video se reproduzca en las instalaciones portuarias violaría la ley de Oregón».
Un portavoz del Aeropuerto Internacional de Miami dijo que no reproduciría el nuevo video de Noem, sino uno más antiguo que informa a los viajeros sobre Real ID «para ser consistente con las políticas del condado de Miami-Dade con respecto a la mensajería dentro» del aeropuerto. El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood no muestra el video «ya que nuestras políticas publicitarias no permiten la exhibición de mensajes políticos en nuestras instalaciones», dijo una portavoz a CNBC.
Un portavoz del Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas dijo que mostrar el video violaría la ley local y la política del aeropuerto.
«Además, la TSA no tiene monitores en los puntos de control del aeropuerto», dijo el portavoz del aeropuerto de Charlotte. «Las pantallas digitales limitadas de CLT están dedicadas a contenido estático que respalda la orientación, proporciona información importante sobre viajes y promueve los servicios generadores de ingresos de CLT».
Portavoces del Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor y del Aeropuerto Internacional Harry Reid en Las Vegas dijeron que esas instalaciones se negaron a publicar el video debido a políticas que prohíben el contenido político.
Un portavoz del aeropuerto de Las Vegas dijo: «Como instalación que alberga operaciones federales, seguimos siendo conscientes de las restricciones de la Ley Hatch a la actividad política en los lugares de trabajo gubernamentales».
Según los informes, el Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins se negó a mostrar el vídeo de Noem.
CNBC contactó a varios aeropuertos de Estados Unidos para comentar si el video se transmitiría.
Un representante del Aeropuerto Metropolitano de Detroit dijo que el video de Noem se mostraría en monitores en áreas alquiladas por la TSA.
Un portavoz del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom dijo que los puntos de control de la TSA en el aeropuerto no están equipados con monitores de video y, por lo tanto, no pueden mostrar video o contenido digital.
En una declaración a CNBC, la secretaria interina del DHS, Tricia McLaughlin, reiteró los comentarios que Noem hizo en el video.
«Si bien esto presenta un desafío para nuestros empleados, nuestras medidas de seguridad prácticamente no se ven afectadas en este momento», agregó McLaughlin. “Es desafortunado que nuestra fuerza laboral haya sido puesta en esta posición debido a un juego político”, dijo.
«Esperamos que los demócratas se den cuenta pronto de lo importante que es abrir el gobierno».
La escasez de controladores de tráfico aéreo durante el cierre del gobierno ha provocado retrasos e interrupciones en los vuelos, informó CNBC la semana pasada.
El viernes, las aerolíneas instaron a los viajeros a prepararse para retrasos durante el fin de semana festivo del Día de la Raza debido a la escasez de personal.
La semana pasada, la falta de controladores aéreos contribuyó a retrasos en aeropuertos como Burbank, California y Nashville, Tennessee.
Los viajes aéreos quedaron paralizados durante el cierre gubernamental de más de un mes que terminó en enero de 2019, pocas horas después de que la escasez de controladores aéreos interrumpiera los vuelos en el área metropolitana de Nueva York.
Anteriormente, algunos puntos de control de seguridad en el aeropuerto estaban cerrados debido a las frecuentes llamadas de enfermos de los inspectores de seguridad de la Administración de Seguridad del Transporte, que también trabajan sin paga.
Los controladores aéreos recibieron su primer sueldo parcial el martes. Si el cierre continúa, perderán su sueldo completo el 28 de octubre.
Los controladores de tráfico aéreo distribuyeron panfletos en los aeropuertos de Nueva York, Washington, D.C. y Chicago el martes instando al público a instar a los legisladores a poner fin al cierre.