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Portada » GM está ampliando la producción de SUV con gasolina, camiones a Michigan
Dinero & Negocios

GM está ampliando la producción de SUV con gasolina, camiones a Michigan

Catherine J. LancePor Catherine J. Lancejulio 15, 2025No hay comentarios
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Los fabricantes de automóviles nos agregan producción: esto es lo que necesita saber

General Motors Dicho el martes que la producción de un SUV con gasolina se trasladará a una planta de ensamblaje en Michigan y agregará la producción de camionetas en su estado natal.

«GM comenzará a principios de 2027 con la producción de Cadillac Escalade y las camionetas de servicio de luz Chevrolet Silverado y GMC Sierra en la Asamblea de Orión para satisfacer la fuerte demanda de clientes en curso», dijo el fabricante de automóviles de Detroit en un comunicado.

El Escalade se está produciendo actualmente en Arlington, Texas. Los camiones Silverado y Sierra se producen en una planta de ensamblaje en Fort Wayne, Indiana, que continuará produciendo los vehículos. GM dijo que debido a la fuerte demanda, da más producción de los camiones en la planta de ensamblaje de Orion en Michigan.

La medida se basa en los planes de GM para invertir 4 mil millones de dólares en instituciones estadounidenses que el fabricante de automóviles anunció en junio. Este anuncio se produjo después de que el presidente Donald Trump había implementado aranceles del 25% para vehículos importados y el 25% de tareas para muchas piezas de automóviles importadas a los EE. UU. A principios de este año

También se basa en la producción de vehículos con gas del fabricante del automóvil.

Se esperaba que la planta de ensamblaje de Orion en el Detroit suburbano, que se produzca para productos de gas, fuera su segunda exclusión de vehículos eléctricos en los EE. UU.

La CEO Mary Barra había explicado en 2021 que GM solo ofrecería EV hasta 2035, pero desde entonces el fabricante de automóviles ha dicho que el problema del cliente para los EV era más lento de lo esperado y pospuso los planes para cubrir la demanda del consumidor.

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Catherine J. Lance

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