La Torre de Control de Tráfico Aéreo de la FAA en el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty en Newark, Nueva Jersey, el 7 de mayo de 2025.
Kena Betancur | AFP | Getty Pictures
American Airlines El jueves, el director financiero dijo que algunos viajeros evitan el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty para otras opciones en la región después de una avalancha de los últimos trastornos, advirtieron que los efectos son «modestos».
«Probablemente hay algunos vuelos de libros desde vuelos de Newark a Laguardia, JFK, tal vez Filadelfia», dijo el CFO Devon May en la Conferencia de Investigación de Wolfe.
La Administración Federal de Aviación ha ordenado a las aerolíneas esta semana que reduzcan temporalmente los vuelos en Newark para aliviar los atascos de tráfico porque las aerolíneas del aeropuerto de Nueva Jersey tienen que lidiar con la falta de controles de tráfico aéreo, equipos y pista. El mal tiempo también ha contribuido a los trastornos en las últimas semanas.
Según los últimos datos de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva York y Nueva Jersey, el aeropuerto junto con el aeropuerto de Laguardia y el aeropuerto John F. Kennedy, ambos en Queens, Nueva York, opera estadounidense en Newark.
«Algo sucede allí, pero creo que es relativamente modesto cuando piensas en la red más amplia», dijo American May.
United Airlines Enano todas las demás aerolíneas en Newark con su participación de casi el 70%. A principios de este mes, estas aerolíneas anunciaron proactivamente recortes de 35 vuelos por día para poner más en el sistema.
A principios de este mes, el Secretario de Transporte Sean Duffy dijo que Estados Unidos gastará miles de millones para revisar el envejecimiento del sistema de control de tráfico aéreo estadounidense.
Las leyes fiscales del presidente Donald Trump, que aprobaron la Cámara la madrugada del jueves, comprende $ 12.5 mil millones para la modernización y el control del personal.