Un avión de Spirit Airlines opera en preparación para la salida desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Austin, Texas, el 12 de febrero de 2024.
Brandon Bell | Imágenes falsas
Aerolíneas espirituales dijo el viernes que había llegado a un acuerdo con su procesador de tarjetas de crédito para extender nuevamente su cronograma de refinanciación de deuda hasta diciembre, horas antes de que cumpliera la fecha límite.
Spirit dijo en una presentación el viernes por la noche que utilizó toda la línea de crédito renovable de 300 millones de dólares a principios de esta semana y espera terminar el año con poco más de mil millones de dólares en liquidez.
«Como se reveló anteriormente, la compañía continúa participando en discusiones activas y constructivas con los tenedores de sus notas senior garantizadas con vencimiento en 2025 y sus notas senior convertibles con vencimiento en 2026 con respecto a sus respectivos vencimientos», dijo Spirit en un comunicado el viernes por la noche.
La fecha límite se había fijado previamente para septiembre y se extendió hasta el 21 de octubre antes del cambio del viernes. Las acciones de la aerolínea cerraron a un nuevo mínimo el viernes, con una caída de alrededor del 3% y cotizando a menos de 1,50 dólares por acción.
La aerolínea con sede en Miramar, Florida, suspendió a sus empleados, redujo su cronograma y pospuso entregas de aviones durante el año pasado para ahorrar dinero.
Muchos de sus aviones quedaron en tierra debido a uno Pratt y Whitney Retirada del motor. También informó de reservas inferiores a las esperadas y de la adquisición prevista por parte de JetBlue Airways se vio frustrado después de que fuera bloqueado por un juez federal por motivos antimonopolio.
Sus acciones han caído más del 90% en lo que va del año y casi el 40% tan sólo en octubre.
A principios de este mes, el Wall Street Journal dijo que la aerolínea estaba considerando declararse en quiebra. Spirit y la asesora Perella Weinberg Partners no hicieron comentarios de inmediato sobre el asunto.